膜結(jié)構(gòu)行業(yè)領域有很多的專業(yè)術(shù)語，下面海口膜結(jié)構(gòu)車棚廠家給大家一一講解：

1.基材：由于高強度纖維編織的織面料。常用的高強度纖維有聚酯長絲和玻璃纖維兩種。

2.膜材：有基材和表面涂層組合成的一種薄膜材料，具有強度高、厚度小、質(zhì)輕柔韌、難燃或不燃、自潔性好等特點。

3.短期性膜材（使用年限在3~5年的膜材）

4.半長期性膜材（使用年限超過10~15年的膜材）

5.長期性的膜材（使用年限超過25年的膜材）

6.A種膜材（由玻璃纖維編織的基材和PTFE涂層組合的膜材）

7.B種膜材（由玻璃纖維編織的基材和硅酮涂層組合成的膜材）

8.C種膜材（由聚酯長絲編織的基材和PVC涂層組合成的膜材）

9.膜片

為滿足膜結(jié)構(gòu)對覆蓋空間及空間曲面造型要求，膜成品都由多于兩片以上形狀相同或不同的膜材組成，每一部分即為膜片。

10.預應力膜材

在基材編織過程及其表面涂層、壓制、熱定型等各道工序中，在織物經(jīng)緯兩個方向上始終持續(xù)地受到控制應力作用所形成的膜材。

11、骨架支承膜結(jié)構(gòu)

利用桁架結(jié)構(gòu)或空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)等來支承膜成品的膜結(jié)構(gòu)形式。

12、膜材耐用年限

膜材能滿足正常使用要求的年限。

13、膜結(jié)構(gòu)

以膜材為基本組成部分，與一定的支承及張拉系統(tǒng)相結(jié)合，通過預張拉力使膜成品形成一定的空間穩(wěn)定曲面，從而達到能承受一定的外載荷， 并滿足造型效果和實用功能的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

14、膜結(jié)構(gòu)工程

結(jié)構(gòu)應用于建筑工程領域中的一種類別， 由膜結(jié)構(gòu)的造型設計、力學分析、裁剪設計及膜成品制作及安裝，支承結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的制作及安裝工程等組成，是集建筑學、工程結(jié)構(gòu)學、材料學等學科為一體的應用工程。

15、張拉膜結(jié)構(gòu)

利用柔性鋼索配以支承受力結(jié)構(gòu)使膜成品張拉形成穩(wěn)定的空間曲面的膜結(jié)構(gòu)形式。

16、懸掛膜結(jié)構(gòu)

利用桅桿或獨立支架以及柔性鋼索使膜成品形成張掛狀的穩(wěn)定空間曲面的膜結(jié)構(gòu)形式。

17、膜成品

膜材加工的最終產(chǎn)品。

18、充氣膜結(jié)構(gòu)

利用膜成品內(nèi)外氣體的壓力差使其具有能承受自重和外載荷的穩(wěn)定的空間曲面的膜結(jié)構(gòu)形式，可分為氣承式和氣脹式兩種。

19、氣承式充氣膜結(jié)構(gòu)

向由氣密性良好的膜成品所覆蓋的空間內(nèi)輸送空氣，利用內(nèi)外的氣壓差，使膜成品處于張拉狀態(tài)，并具有一定剛度 和承受自重及外荷載的膜結(jié)構(gòu)形式。